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01.02.2008 - TR-S 46
Der Neoplan N 4021 NF wartet am 20.10.1992 an der Endstation Weidengraben auf seine nächste Abfahrt auf der damaligen Linie 1 nach Euren.
02.02.2008 - TR-S 35
Der erste Niederflurbus der SWT, ein MAN NL 202 vom Baujahr 1989, biegt hier am 02.05.1996 auf der Linie 2 von der Hindenburgstrasse in Südallee ein.
03.02.2008 - TR-S 30
Der Henschel HS 160 OSL vom Baujahr 1963 wartet hier im August 1973 am Simeonstiftplatz auf seinen nächsten Einsatz auf der Linie 3 zum Nells Park.
04.02.2008 - TR-S 48
Der MAN SG 240 H vom Baujahr 1983 wartet am 15.02.1994 am Simeonstiftplatz auf seine Abfahrt auf der Linie 4 zum Industriegebiet Zewen.
05.02.2008 - TR-S 13
Der Mercedes O 305 vom Baujahr 1984 verläßt am 19.05.1993 gerade die Haltestelle Hauptbahnhof in Richtung Endstation Schönbornstrasse der Linie 5.
06.02.2008 - TR-S 8
Der Büssing Präfekt 13 D vom Baujahr 1968 wartet hier im April 1972 am Simeonstiftplatz auf seinen nächsten Einsatz auf der Linie 6 nach Olewig.
07.02.2008 - TR-S 15
Der Mercedes O 305 vom Baujahr 1969 nimmt am 23.07.1979 an der Haltestelle Porta Nigra gerade seine Fahrgäste auf, um gleich auf der Linie 7 weiter zum Weidengraben zu fahren.
08.02.2008 - TR-S 57
Der Anderthalbdecker Büssing Präsident Verbund vom Baujahr 1965 ist hier im Juni 1972 an der Haltestelle Hauptmarkt zu sehen, von wo er gleich auf der Linie 8 weiter in Richtung Pfalzel fahren wird.
09.02.2008 - TR-S 10
Der MAN SL 200 vom Baujahr 1981 nimmt am 11.12.1988 im Margaretengäßchen seine Fahrgäste für die Linie 9 zum Kockelsberg auf.
10.02.2008 - TR-S 70
Der MAN SL 202 kommt am 26.07.2001 gerade an der Haltestelle Konstantin Basilika an, um gleich auf der Linie 10 zum Markusberg aufzubrechen.
11.02.2008 - TR-S 82
Der MAN NL 202 wartet am 02.02.2006 am Simeonstiftplatz auf seine Abfahrt auf der Linie 11 zum Industriegebiet Monaise.
12.02.2008 - TR-S 83
Der MAN SL 200 vom Baujahr 1974 ist am 29.08.1990 gerade an der Porta Nigra abgefahren, um die Fahrgäste der Linie 12 zur Fachhochschule Schneidershof zu bringen.
13.02.2008 - TR-S 65
Der bei einer Kinder-Malaktion am Trierer Altstadtfest gestaltete MAN SL 202 kommt am 30.06.1992 gerade das Margaretengäßchen hoch, um gleich an der Haltestelle Porta Nigra die Fahrgäste der Linie 13 zur Riverisstrasse aufzunehmen.
14.02.2008 - TR-S 22
Der Mercedes O 405 vom Baujahr 1986 nimmt am 01.03.1990 am Hauptbahnhof seine Fahrgäste auf, um auf der Linie 14 zur Domäne Avelsbach zu fahren.
15.02.2008 - TR-S 33
Der Mercedes O 405 vom Baujahr 1989 nimmt am 07.03.1990 an der Porta Nigra seine Fahrgäste für die „Altersheim-Linie“ 15 auf, auf deren Route er bis zur Härenwies fährt.
16.02.2008 - TR-S 79
Der Mercedes O 305 vom Baujahr 1973 wartet am 22.04.1988 im Margaretengäßchen auf seine Abfahrt nach Kernscheid auf der Linie 16.
17.02.2008 - TR-S 50
Der MAN SG 292 vom Baujahr 1989 steht hier am 07.09.2005 an der Endstation Auf der Bausch als Verstärkerwagen der Linie 17 bereit.
18.02.2008 - TR-S 17
Der MAN SL 200 vom Baujahr 1985 fährt am 29.06.1999 vom Stadtteil Herresthal aus auf der Linie 18 nach Zewen.
19.02.2008 - TR-S 65
Der Büssing 10R/U 5 vom Baujahr 1960 wartet hier im Januar 1972 am Simeonstiftplatz auf seinen nächsten Einsatz, nachdem seine letzte Fahrt am Hauptmarkt endete.
20.02.2008 - TR-S 65
Der MAN SL 202 vom Baujahr 1988 wartet hier am 01.12.1990 auf seine Fahrgäste der P+R Linie zur Fachhochschule.
21.02.2008 - TR-S 11
Der Mercedes O 305 vom Baujahr 1984 wartet in der Franz-Ludwig-Strasse auf seinen nächsten Einsatz auf der Linie 21 zur Eislaufhalle.
22.02.2008 - TR-S 15
Der MAN SL 200 vom Baujahr 1985 wartet am 03.04.1993 im Margaretengäßchen auf seine Abfahrt nach Irsch über Olewig auf der Linie 26.
23.02.2008 - TR-S 6
Der Mercedes O 405 GN vom Baujahr 1996 nimmt am 10.06.2004 an der Porta Nigra seine Fahrgäste zur Landesgartenschau 2004 auf, um gleich zum Petrisberg loszufahren.
24.02.2008 - TR-S 24
Der Obus Gelenkzug MAN 610 FEC 1 vom Baujahr 1959 wartet hier im Jahr 1963 auf dem Betriebshof der SWT auf seinen nächsten Einsatz.
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